臺灣的水庫在日治時其實位址大多皆已選定，而水庫是在美國經驗指導下建立完成。然而美國地大，地層古老，淤沙問題較小，待水庫壽命終了，一是直接打掉再重建，一是另地再建。臺灣卻沒有美國這樣的本錢，地狹加上近年環保意識抬頭，要想再建新水庫困難重重；地質上屬於年輕且脆弱，易崩塌；再則每年颱風雖為臺灣帶來大量的水源，卻也帶來大量的淤沙，一個莫拉克颱風就將9100萬噸淤沙帶入曾文水庫，使得曾文水庫的蓄水量(原17000噸)剎時頓減，這除了水土保持的問題外，面對氣候變遷，颱風威力加驟也是原因之一。臺灣的水庫正面臨淤沙嚴重，壽命減短的危機。
臺灣既不太可能建造新水庫，那麼就需想辦法延長水庫的壽命，「蓄清排渾」是現在水資源局採取的策略，盡量清淤，減緩水庫邁向壽終正寢的時程。清淤的方式以抽沙運出是既緩且不符效益的，以用重力排沙，利用颱風來襲，水庫洩洪的時機，排出底層淤沙，是目前工程的重點。兩個水庫依各自的自然條件，曾文水庫採取象鼻鋼管工程，南化水庫則是以圍堰的方式進行，消能池的設計也各不同，一個是在放水的隧道內置消能池設三道緩體，降低異重流速度，否則以每秒30公尺，時速108公里的速度排向河道，將會沖毁曾文溪河道與許多東西；南化水庫則是以戽斗的方式，讓水以弧度的方式排出。排沙工程的效益除了讓水庫的蓄水能稍微提昇外，也將過去被攔的沙還給河道、補充海岸的沙源。
兩個工程比有需要克服與挑戰的地方，例如曾文水庫，象鼻鋼管的運送與組裝，需倚賴水運與潛水夫的水下功夫；南化水庫則是在圍堰的建造與拆除。臺灣的水庫需要排沙，這是因臺灣的地理環境衍生出的需求，因此許多工法也可說是創新。目前排沙工程已陸續進入完工階段，今日能親自進到隧道內觀看工程的進行與設計，著實是難得的機會與經驗。
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| 曾文水庫排沙工程圖 |
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| 排沙工程模型 |
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| 消能池 |
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| 工程建在逆向坡，曾文溪左岸 |
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| 象鼻鋼管 |
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| 排沙出水口 |
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| 排出的水會和清水分流，至東口才會會合 |
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| 左側小涵洞為導水隧道，今日正好在進行發電，排出的尾水將進入烏山頭庫 |
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| 地質作用－崩滾，屬於向斜。 | 地層向下滑動時，下面崩塌，上面繼續下滑，使岩層褶曲 |
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| 近8層樓高的消能池 |
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| 考量涵洞的安全性，中間再設中間柱 |
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| 上方進水處 |
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| 從進水處進出水口望 |
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| 南化水庫模型，此為圍堰示意 |
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| 土資場，挖隧道運出的土方不另做處理，而是直接另闢一處放置 |
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| 圍堰工程正進行中，遠方的鋼管正以旋轉的方式向水庫底部旋入 |
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| 豎井 |
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| 清楚的岩層剖面，突出的為砂岩，下方為頁岩，最下方一段白的部分為水庫高水位 |
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| 順向坡，需密切監控有無滑動 |
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| 後堀溪水道 |
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| 江定石，相傳噍吧哖事件是江定一行人躲藏於此 |
